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美国WebMD大众医疗新闻
抽菸造成的空气污染更甚汽车排放的废气
  Aug. 23, 2004 -- 根据一项意大利研究显示,三根香菸所引起的空气污染比柴油汽车所排放的废气还要多。

  由意大利国家癌症协会的菸草控制小组的 Giovanni Invernizzi所主导的研究,比较了香菸所产生的空气污染微粒子含量与那些来自新型「使用环保柴油」引擎所排出的气体的微粒子含量。

环境中菸草的烟是造成空气污染微粒子的主要因素!研究人员表示,这些微小粒子是造成令人衰弱,有时甚至会致命的慢性肺部疾病的危险因子,他们可能导致象是气喘、支气管炎和肺气肿,而且也可能造成肺癌。

  这项实验在一个意大利Chiavenna北方的小山城施行,这里户外的空气污染程度异常较低。

  这项实验在密闭的私人车库进行,这间车库有六个小的排气口,这些排气口在实验中保持敞开,符合意大利法律。

  他们用来作实验的汽车是符合欧洲的废气排气标准的2002年份turbo柴油福特 Mondeo,实验也使用低硫磺燃料。

香菸是由意大利州柯断(Italian State Monopoly)生产的「手动的」过滤器香菸,每个包含了1毫克的尼古丁的与11.2毫克的焦油。

研究人员启动Mondeo汽车,然后让引擎空转30分钟,让车库通风四小时后,科学家陆续点燃了三根香菸,让他们燻烧30 分钟。

  在实验当中,他们每两分钟测量空气污染水平;在引擎关掉后,他们也另外测量90分钟污染粒子的含量;汽车排放的气体与香菸是被放在同样的位置。

  研究人员把重心放在微小粒子所造成的空气污染-测量比直径2.5个测微计少的空气显微镜的粒子,这种粒子大小相当于香菸的菸粒子。

  研究人员比较香菸点燃与引擎启动第一个小时后,是否有不同的情况,结果发现,香菸所产生的微粒子是汽车的10倍。

研究人员表示,由于我们利用一个容量大小类似许多办公室和家中常见的空间,现在的研究资料是相当值得注意的,环境中菸草的烟是微粒子污染的主要来源。

  更新的车辆已经改良排放率!研究人员表示,已经估计出来旧型的汽油车辆和轻型柴油车的排放率,平均来说,比更新型车辆高100倍;低硫磺燃料也有助于减少微粒子物质。

  抽菸在许多国家中因健康理由而受到限制,不过它并不总是与空气污染有关。

  研究人员表示,甚至是健康保健人员通常都没有意识到这种风险,研究人员建议将他们的研究调查结果用在禁菸的宣导活动;这项研究刊于菸草控制(Tobacco Control)期刊中。

最后修改日期: 2004/8/31 下午 06:12:00

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