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美国WebMD大众医疗新闻
研究:免持听筒未能改善驾驶安全
  【24drs.com】Aug. 13, 2010 (圣地牙哥) – 开车时不要讲电话!新研究发现,驾驶时使用免持听筒并不会减少事故,呼应了之前许多研究的结果。
  
  阿拉巴马大学心理系教授、副主席David Schwebel博士在圣地牙哥的美国心理协会年会中发表研究发现时表示,当你在讲电话时,你只运用部份的脑力在驾驶。他的建议是,驾驶时绝对不要讲电话。
  
  有八个州明文禁止所有驾驶使用手持式手机,有些州禁止新手驾驶使用各种手机。
  
  【有关免持装置的新资料】
  Schwebel博士等人评估了110名平均年纪20岁之大学生的现况,请他们指出在一般情况下与驾驶时使用手持式及免持手机的情形,他们也报告了过去五年间的车祸和交通罚单数据。
  
  Schwebel博士向WebMD表示,这些在使用手持或免持手机时并无统计上的显著差异。
  
  他表示,在统计上,这两种情况的事故数据是相同的。
  
  我们发现,使用免持手机的时间和事故史并无关联。
  
  Schwebel博士的团队发现,驾驶时使用免持听筒者的交通罚单是比较少,但是,他推测,最可能的解释是另一个因素 – 年长者和妇女是比较谨慎的驾驶者,使用免持听筒是因为看起来比较安全。
  
  他表示,谨慎的人似乎会使用免持装置且比较遵守交通规则。
  
  【手机和驾驶:安全问题】
  虽然有些人认为驾驶时使用免持手机可以让驾驶者空出手来应付紧急情况,Schwebel博士表示,主要的问题在于讲电话导致分心,而不是手是否有空。
  
  他表示,研究者发现的是,的确是讲电话造成的分心导致风险,当你讲电话时会一心二用。
  
  对于那些说乘客一样会造成分心的人,Schwebel博士并不同意,当驾驶面对一个状况时,乘客倾向会停止谈话或暂停会话,但是,在电话另一端的人不会如此。
  
  Schwebel博士表示,驾驶看来似乎是一成不变的,但是并非如此,驾驶有其难度且需要你全神贯注,以确保安全,当你在讲电话时,你只用了部份的脑力在驾驶。
  
  盐湖城犹他大学心理系副教授Frank Drews博士表示,这些发现看来是验证了我们和其它实验室在这十年来的研究,显示免持和手持式手机对于驾驶行为的负面影响并无不同。
  
  他向WebMD表示,现在,这些数据已经被充分验证。
  
  【免持式装置:业界看法】
  Bluetooth SIG (Special Interest Group)这个商业组织在回应这个新研究的声明中表示,使用蓝芽免持装置可以让使用者两只手都在方向盘上且视线在路况上,让驾驶者不违反分心驾驶法(distracted driving laws)。蓝芽无线耳机和话筒让其使用者看起来象是和车子沟通,让他们不用手即可操作,所有驾驶者都应评估他们自己的状况且适当地做出打电话与否的决定。

最后修改日期: 2010/8/19 上午 11:52:00

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